6月以來，一批批鞍鋼牌民用球扁鋼和海（hǎi）工（gōng）鋼運往（wǎng）煙台，應用到（dào）巴西國家石油（yóu）公（gōng）司（sī）浮式儲油船項目中（zhōng）。與以往不同的是，這些產品中既有國際首次設計研發的非標40號對稱球扁鋼，也（yě）有首次（cì）“亮（liàng）相”的（de）調質態海工鋼，標（biāo）誌著鞍鋼成為國內首家“鋼板+型材”整船供貨企業。
隨著海洋油氣開發（fā）、生產向深海不斷進入，集生產處理、儲存外輸及生（shēng）活、動力（lì）供應於一體的海上浮式儲油船優勢明顯，儼然一座“海上油氣加工廠”。此項目所需的某（mǒu）型號球扁鋼形狀非常特殊。當（dāng）中集來福士向鞍鋼投來（lái）“橄欖枝”後，鞍鋼（gāng）產銷（xiāo）研聯動，第一時間成立非標40號對稱球扁鋼開發（fā）項目組。經過多次技術評估（gū），結果顯示該產品軋製難度非常大，已（yǐ）經（jīng）超出設（shè）備的極限能力。“用戶的需求就是我們（men）的努力方向。”鞍鋼沒有就此放棄，研（yán）發組大膽創新，成功地研發出替代原有型（xíng）號的非標40號對（duì）稱球扁鋼（gāng）。該球扁鋼的剖麵（miàn）模數、慣性矩、剪切麵積等都達到原有球扁鋼（gāng）物理特性要求。用戶對這一新產品非常感興趣，與鞍鋼對接後製定出（chū）7套對稱（chēng）球（qiú）扁（biǎn）鋼形狀設計方案，並從中確定一套最優方案。經過與相（xiàng）關企業、船（chuán）東溝通，這份方案最終（zhōng）獲得批準。
“研製新型球扁鋼意味著（zhe）我們要放棄既定的產（chǎn）品生產工藝，另辟蹊徑，難度可想而知。”鞍鋼股份大型廠主任工程師（shī）丁寧感（gǎn）慨地說。作為一種新產品（pǐn），非標（biāo）40號對稱球扁鋼的球頭與（yǔ）腹板規格尺（chǐ）寸差非常大，生產過程中的彎曲度與規格控製難度極高，已接近鞍鋼股份（fèn）大型廠軋機和矯（jiǎo）直機（jī）的設計極限。項目組多次討論球（qiú）扁鋼設計（jì）方案，梳理（lǐ）軋製工藝難點（diǎn），明確攻關負責人，尤其是（shì）重要工藝節點由專人負責跟蹤和驗收。經過3輪試製，鞍鋼終於成功軋製非標（biāo）40號對（duì）稱（chēng）球（qiú）扁鋼。目前，這批球扁鋼的（de）供貨任務已（yǐ）全部（bù）完成，並（bìng）為後續係列化對（duì）稱球扁鋼的研發和應用奠定了堅實基礎。
憑借著強大的研發和生產能力，此次浮式儲油船（chuán）項目所需的4.5萬噸海工鋼（gāng）和5600噸（dūn）民用球扁鋼均由鞍鋼供貨。該（gāi）項目所用的海工鋼85%以上都是高強鋼，其中700噸（dūn）是超高強海工鋼，用於製成設備連接采油管束，對鋼板內（nèi）部質量、整體（tǐ）性能均勻性（xìng）、板形平直度等要求都非常高。鞍鋼股份中厚（hòu）板廠、鮁（bà）魚圈分公司（sī）煉鋼（gāng）部等單位強化生產過程控製，嚴（yán）格（gé）質量把關，紮實做好工藝執（zhí）行，不（bú）斷保證產品性能穩定，保質保量保（bǎo）工期地完成（chéng）生產任（rèn）務。這是（shì）鞍鋼2016年獲得調質（zhì）態海工鋼船級社認證後，首次實現該類超高強海工鋼的（de）批量供（gòng）貨。
鞍鋼“量身定製”產品的貼心之舉贏（yíng）得用戶點讚。中集（jí）來福（fú）士海洋工程有限公司研（yán）發設計中心、該浮式儲油船項目的設（shè）計人員之一孫德騰告訴記者，此前他們翻閱了很多材料都沒有找到滿足項目建造所需的球扁鋼（gāng），鞍鋼從用戶（hù）的需求角度出發，克服諸多困難研發（fā）新（xīn）品，很好地滿（mǎn）足建造需要。這種時刻以（yǐ）用戶（hù）為中心的貼心服務方式（shì），體現了鞍鋼強（qiáng）大的（de）技術實（shí）力和（hé）良（liáng）好的品牌（pái）形（xíng）象。