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在（zài）原料推（tuī）漲的預期中，在鋼廠的齊（qí）刷刷拉漲的動作中，在低庫存的現實中，雖然都在喊著（zhe）“需求很（hěn）差”，但是價格仍舊被拉起來了。
今日不鏽鋼市場普漲100元/噸。
無錫市場304冷軋（zhá）50-100元/噸（dūn），熱軋上漲200元/噸，宏旺（wàng）、甬金、誠德主流報價（jià）在15300-15400元/噸，熱軋東（dōng）特 、誠德、德龍等報價在15100元（yuán）/噸，午後熱軋（zhá）繼續上漲，市場報價在15050元（yuán）/噸附近，熱軋漲（zhǎng）速超（chāo）過冷軋，冷軋有點被動。
佛山市場，304熱軋（zhá）整（zhěng）體上漲50元/噸，代理報價在14800-14900元/噸，但是冷軋（zhá）304甬（yǒng）金上漲50元/噸（dūn），宏旺、誠德代理報價基本維持昨日報價。
但是在這個漲價聲中，我們更（gèng）多的是感受（shòu）到了一種“不安”，不安來自（zì）哪（nǎ）裏？來自不鏽（xiù）鋼的下遊需求。
流通商聲音：7月銷售情（qíng）況真的很差！
以往不鏽鋼需求最（zuì）淡的季節，應該是六（liù）月（yuè）份，既是需求淡（dàn）季，也是銀行資金最緊（jǐn）張的月份。
熬著，熬著，六月份結束了。盼望著，盼望著，七月份來了！
然後來自流通商的聲音感慨：七月份（fèn）的銷量是平時的80%！
有貿易商感慨，如果需求和以往一樣正常，那按照現在（zài）的庫（kù）存來看，隻要原料一推漲，或者鋼（gāng）廠開始拉價格（gé），那大家一（yī）定都是急著訂貨。
但是（shì）現在，訂（dìng）了貨也賣不掉，那索性不急著訂貨了吧！
來自下遊：去庫存！
有流通商表示：以（yǐ）往下（xià）遊都是一個月的貨一（yī）定，但是今年以來，下遊用戶分多次（cì）采購（gòu）了，並且也沒有囤貨的顯現發生，哪怕是漲（zhǎng）價的時候。
有（yǒu）電梯（tī）生產企業表示：以往公司都是備貨3個月左右（yòu）的庫存，但是今年（nián）以來，公司逐（zhú）漸縮短原料周期了，逐漸縮短至1.5-2個月的原（yuán）料周期，主要是一來公（gōng）司資金緊張，二來經濟預期的不確定（dìng）性， 為控製風（fēng）險，所以原料周期要縮短
有製管企業表示：從六月份（fèn）以後，公司每天管的銷售量一直都沒有起來，出貨量基本達到了全年最低位（wèi）置，現在（zài）多（duō）數企業（yè）都是零庫存，甚至負庫存操作了！誰都不願意建庫存（cún）。
有（yǒu）出口商製品企（qǐ）業表示：隨著中（zhōng）美貿易戰的爆發，不鏽鋼製品出口明顯（xiǎn）下降，影（yǐng）響太大了，出口訂單減少，所以不鏽（xiù）鋼（gāng）原料采購（gòu）當然減（jiǎn）少。
需求數（shù）據到底怎樣？看數據
汽車：2018年6月，乘用車市場（chǎng）銷量（liàng）實現183.53萬輛，較去年同期179.02萬輛上升2.5%，而環比（bǐ）下（xià）跌0.8%。
家電：2018年1-5月（yuè），中國家用洗衣機累計產量為（wéi）2856.6萬（wàn）台，累計增長1.2%。
船舶：2018年1-5月，全國造船完工1643萬載重噸，同（tóng）比下降28.3%
房地產：2018年（nián）1-5月，房（fáng）地產開發（fā）投資同比增長10.2%，增速較1-4月份回落0.1%。
總體來（lái）講，傳統（tǒng）下遊（yóu）需求普遍沒有明顯增長的趨勢，並且相（xiàng）比不鏽鋼今年上半（bàn）年預期產量同比增 12%。所以相對不（bú）鏽（xiù）鋼供應的增速，傳（chuán）統需求增長明顯較弱。
這一輪不鏽鋼的企穩，主要在於原料瘋漲的托底，但（dàn）是（shì）沒有需求的漲價，到底（dǐ）該（gāi）怎麽漲？這是個難題！