產品知識 / News

日前，記者（zhě）從本鋼板材技術研究（jiū）院獲悉，隨著本鋼冷軋（zhá）雙相鋼DP1180產品在（zài）板材冷軋總廠高強鋼生產線成（chéng）功下線，本鋼集團再（zài）一次突破產線能（néng）力限製，實現自主研發和工業化生產的完美融合，成功（gōng）填補了（le）冷軋雙相鋼1200MPa級領域的空白（bái），標誌著本鋼集團冷軋雙相鋼產品實（shí）現係列化和全覆蓋，成為國內少數具備汽車（chē）用冷軋雙相鋼（gāng）全級別供貨能力（lì）的鋼鐵企業。

當前（qián），汽車車身結構輕量化、高強化，以及降低能耗、減少排放、提高乘員安全性，已經成為汽車行業發展（zhǎn）的主流方向。汽車行業對超高（gāo）強汽車用鋼的需求呈現逐年增加趨勢，因此，超高（gāo）強鋼領域成為（wéi）了各大鋼鐵企業的（de）科研焦點，能否穩（wěn）定提供1200MPa級以上的（de）先進超高強鋼產品，成為衡（héng）量鋼鐵企業研發製造水平的重要標誌。

近年來，本鋼集團大力推進供給側結構性改革，加快企業轉型升級，充分（fèn）發（fā）揮科（kē）技（jì）創新“主引擎”作用，在做（zuò）精優質（zhì）產能、提升自主研發能力上下功夫（fū），積（jī）極推進鋼鐵主導產品向高附加值供給端邁進（jìn）。今年以來，板材技術（shù）研究院和各生產廠緊緊圍繞“以效益為中（zhōng）心”的經營理念，明確發展（zhǎn）戰略與（yǔ）功能定位，學習浦項、對標寶武、參考鞍鋼，把推動企業科（kē）技創（chuàng）新擺在突出位置，致力（lì）於“走創新路、吃科技飯”，在新產品研發、產品（pǐn）穩定供貨上下大力氣，將研發重點放在（zài）市場好、效（xiào）益高，並具有前瞻性（xìng）、高（gāo）精尖的項目上。

“本鋼冷軋雙相鋼DP1180產品是結合本鋼產線特點和設備能力量身打造的一款產品，其屈服強度達996MPa，抗拉強（qiáng）度1298MPa，延伸率6%，標誌著本鋼（gāng）具備1200MPa級（jí）雙相鋼生產能力。在研（yán）發過程中，本鋼（gāng）堅持自主（zhǔ）創新，以（yǐ）理論研究和科學實驗為依據，充分利用本鋼的研發設備和資（zī）源，進行多次的實驗室（shì）模擬試驗，經過對化學成（chéng）分、熱軋工藝、熱處理工藝路線、冷軋工藝及退火工藝反複研究及論證，確（què）定（dìng）了適合本鋼生產的冷軋雙相鋼（gāng）DP1180工業化生產方案，規避和解決了諸多技術難題。”板材技術研究院副院長兼汽車板所（suǒ）首席工（gōng）程師劉宏亮介紹。

據了解，本鋼集團連續（xù）3年研發冷軋雙相鋼DP780、DP980、DP1180，成功填（tián）補了（le）本鋼冷軋雙相鋼領域的空白，目前已實現係列化和全覆蓋。此次本（běn）鋼冷軋雙相鋼DP1180產品在工業化生產試製過程中（zhōng），板材技術（shù）研究院（yuàn）、製造部、板材煉鋼廠、板材熱連軋廠（chǎng）、板材冷軋總廠、板材檢化驗中心及信息化中心等多（duō）部門緊密合作，從工藝規範設計、原料質量管理、生（shēng）產計劃編排、精細化操作等方麵著手，製訂周密的生產方案和（hé）產前準備，降低生產難度和規（guī）避（bì）風險，加強對各工序關鍵（jiàn）參數的精確控製，跟蹤（zōng）試製生產過程的每一個環節，保證產品生產試製順利進行，實現對產品組（zǔ）織、性能、尺寸、表麵的有效（xiào）控製，成功完成（chéng）冷軋雙相鋼DP1180產品的工業化生產。

據悉，本鋼冷軋雙相鋼DP1180將廣（guǎng）泛應用於汽車結構件、加（jiā）強件和（hé）防撞件等（děng），不僅滿足客戶的產品性能需求，而且能（néng）為客戶降低成本。它的成功下線，標誌著本鋼集團（tuán）在汽車板（bǎn）高端領域再上新台階（jiē）。