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無錫角鋼廠家 對鋼材流（liú）通業的發展解析
時間：2016-08-17 來源：www.190642.com
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鋼材作為國民經濟中不可替代的功能性、結構性、基（jī）礎（chǔ）性材料，對它（tā）的（de）需求受到下（xià）遊各行業發展規模、發展水平等多種因（yīn）素的製約，加之鋼鐵產品品（pǐn）種繁多，不同產品所對應的市場特性都存在著明顯的差異，這就決（jué）定了其流通及合作的方（fāng）式不同於一般消費品，這也決定（dìng）了（le）鋼材流通業具有較為鮮明的個性特征。
一、對鋼材流通業基本範疇的確定目前很多人對鋼材流通的認識不到位，經常是把一些時髦的管理（lǐ）理論生（shēng）搬硬套地運用到鋼材流通管理當（dāng）中（zhōng），如在對鋼材流通是什麽的認識上，有人把鋼材流通理解為 物流管理，有人（rén）把鋼材流通理解（jiě）為供應（yīng）鏈管理，有人把鋼材流通解釋為營銷渠道建設，甚至還有人把鋼材流通當作是鋼材配送中心；在對鋼（gāng）材流通參與主體的認（rèn）識 上，有人簡單地（dì）套用“第三方（fāng）物流理論”，認為鋼材流通是經銷商與物流企業（yè）的經營範圍，鋼鐵企業不應該參與流通。這些觀點基（jī）本上是隻關注（zhù）到了鋼材流通中的（de）某（mǒu） 一個（gè）方麵（miàn）或某（mǒu）一個層（céng）麵，沒有係統性地看待鋼材流通業。筆者認為，鋼材（cái）流通是指鋼材及其相關信息從鋼（gāng）鐵（tiě）生產企業到終（zhōng）端用戶之間有效流動的全過程，該過程涉及 物流、商流、資金（jīn）流（liú）、信息（xī）流。
1、對鋼材（cái）流通中（zhōng）物流、商流的基本（běn）認識（shí）
物流管理從理論上講屬於供應鏈管理這一範疇，也是供應鏈管（guǎn）理理論中應用（yòng）最多、最為成功的領域。物流管（guǎn）理是以滿足客房要求為目的，為提（tí）高原（yuán）料、在製品（pǐn）、製成 品及其相（xiàng）關信息從供應到消（xiāo）費的流動（dòng）和儲存的效率和效益，對其進行的規劃、管理和（hé）控製的過（guò）程。鋼材物流是指鋼材從鋼鐵企業到最終消費的整個過程（chéng）中物質實體的 流動，其參與者包括鋼鐵企業、不同層次的經銷商、儲運公司、配送中心、終端用戶等企業或機構，鋼材物流所實現的基本功（gōng）能包括（kuò）運輸、儲存、加工、配（pèi）送等，其 最終目的是為鋼材（cái）終端用戶提供一體化（huà）的多功能、高（gāo）效率的綜合服務。鋼（gāng）材物流的基本運行方式（shì）：一是（shì）根（gēn）據客戶的狀況和需（xū）求，決定服務（wù）方式和水平（píng）；二是根據（jù）客（kè）戶 需求和企業可獲利情況，設計企業的物流網絡（luò）；三是通過監測（cè）物流過程中的庫存量，及（jí）時發現需求變（biàn）化及市場早期警報，並據（jù）此（cǐ）安排（pái）和調整（zhěng）鋼鐵企業生產計劃；四是 在整個物流領域建立統一的信息係統。
鋼材商流是（shì）指鋼材在從鋼鐵企業到最終使用者的營（yíng）銷過程中所（suǒ）經曆的所有權轉換，商流的參（cān）與（yǔ）者包括鋼鐵企業、不同層（céng）次的經銷（xiāo）商、鋼材配送中心、終端用戶，商（shāng）流 與鋼材的（de）營銷（xiāo）渠道建設緊密聯係，商流管理在一定意義上（shàng）講就是營銷（xiāo）渠道的管理，優化商流管理的關鍵是構建結（jié）構合理、功能（néng）完善（shàn）、運行（háng）高效的營銷渠道。
資金流是基於物流與商流基（jī）礎之（zhī）上的資金流（liú）動。物流、商流、資金流的流動都將產生信息流。
2、對鋼材物流與企業營銷相互關係的認識
物流管理（lǐ）體現出一種“硬技術”，如信息（xī）技術、數量分析、產品搬運的自動（dòng）化等，實現鋼材物流管（guǎn）理的現代化是促進鋼鐵產業鏈向供應鏈一體化轉變的（de）重要保障，並 對優化鋼材營銷渠道建設（shè）提供最為根本性的技術支持。商流管理則體現出“軟技（jì）術”特性，如營銷渠道的建立、營銷渠道長短的設計、營銷渠道成員之間的關係管理 等。營銷管理會對物流管理產生影響，物流管理的成功（gōng）與否（fǒu）會在一定程度上加強或削弱營銷渠道的（de）穩定性。因此，鋼材流通中（zhōng）物流管理與營銷（xiāo）渠道建設是緊密（mì）相聯（lián） 的，特別是鋼材固有的產品特性也（yě）決定了（le）鋼材流通（tōng）的優化管（guǎn）理（lǐ）是以科學、完善的物流網絡、渠道（dào）網絡為前提的（de），這也（yě）要求我們在對鋼材流通業進行研究時必須要把物 流與營銷結合（hé）起來進行。
二、近三年中國鋼材流通（tōng）業的（de）基本特點
1、鋼材（cái）流通業發展的內外部環境（jìng）得到進一步優化
鋼鐵產業規模的快速增長需要並促進鋼材流通業的發展與壯大。自2002年底至今（jīn），中國鋼鐵產業進入了前所未（wèi）有的高速發展期，鋼鐵（tiě）新增產能的快速增長與釋 放、鋼材需求的（de）穩定增長、鋼材流通領域（yù）所存在的高額利（lì）潤等多種因（yīn）素共同（tóng）促進了鋼材流通業的膨脹式發展，如2005年頭3個季度，47家重（chóng）點（diǎn）鋼材流通企業鋼（gāng） 材銷售量比去年同期增長33.1％，鋼材銷售（shòu）量超過100萬噸的企業達到6家。
2、從事鋼材流通的經銷（xiāo）商從規模（mó）及數量上迅速增長
在過去（qù）的三年中，從事（shì）鋼材流通的經銷商隊（duì）伍無論是在（zài）規模上還（hái）是數量（liàng）上都呈現出幾何級的增長，有資料表明，我國從（cóng）事（shì）鋼材流通的企業達到20萬家，僅上海一地 就有3萬餘（yú）家。多數鋼材流通企業的大部（bù）分客（kè）戶和大宗業務都（dōu）是針對建築公（gōng）司、工廠和大型工程項目，以私人建房為目的的零散用（yòng）戶所占比例較小。對於鋼鐵企業來 說，鋼材經銷商是十分穩定的流通渠道和具有相當規模的關鍵（jiàn）客（kè）戶；對（duì）於下遊的用戶而言，特別是對於建築工（gōng）程的業主單位或承包（bāo）商而言，鋼材（cái）流通企業是全方位貨 源渠（qú）道和實（shí）力雄厚的供（gòng）應商。
在過去（qù）的三年時間裏（lǐ），全國各（gè）地區的鋼材交易市場從（cóng）規模、數量、交易總（zǒng）量等方麵都有了跨躍式發（fā）展。特別（bié）是（shì）在鋼材生產集中或鋼材需求旺盛（shèng）的（de）地方，其政府為了促 進地方經濟的發展，提供較（jiào）為優惠的（de）政策積極支持相關企業在本地區開辦各種鋼材交易市場，大力吸引各（gè）類型鋼材流（liú）通企業進駐。鋼材交易市場多分布（bù）在經濟繁榮的（de） 大中型城市，通過輻射、覆蓋周邊地區，使（shǐ）鋼材交易市場成為專門從事銷（xiāo）售鋼材的鋼材流通（tōng）企業的聚集地，並（bìng）在本地（dì）區發揮出較（jiào）強的區域性鋼材集散功能和信息處理 功能。一些鋼材交（jiāo）易市場還為經（jīng）銷商提供了有效的產品倉儲和良好和物流服務，使（shǐ）經銷商能夠以充足的貨源和良好的服務來滿足大宗客戶的需求，而且有效的物流倉 儲有助於鋼材經銷（xiāo）商規避價格波動所產生的各種風險。
3、鋼材加工配送中（zhōng）心初見端倪
鋼材（cái）加工配送中心在我國尚處於起步（bù）階段，但目前我國已建成的較為專業、裝備精良、質量合格的鋼材加工配送中心已超過200家，大多分布在華南、華東、中南等經濟發達地區（qū）的部分主要城市，加工配送的品種有薄規格冷板、電工鋼、鍍鋅板、鍍（dù）錫板、彩塗板、不鏽鋼板、熱軋酸洗板、熱軋中厚卷板等，為汽車、家電、 電子、建築、輕工（gōng）、鋼窗、辦公設備等行業提供服（fú）務。目前國（guó）內鋼材加工配送出現了“三（sān）高”趨勢，即剪切線（xiàn）的技術裝備水平（píng）越來越高、產品加工精度越來越高、加 工自動化程（chéng）度越來越高，如華南、華東地區近期新（xīn）建或擬建（jiàn）剪切線，其所選設備基本都是產（chǎn）自於日本、韓國、意大利等國家以及中國（guó）台灣的（de）先進設備。全國各地的鋼 材配送中心的投資主體是多種多樣的，基本（běn）類型有以下幾種：
①部分大鋼廠以延伸產品規格範圍，提高直（zhí）供用戶比例，為用戶提供更為便捷、優勢的（de）服務為目的，在（zài）全國（guó）範圍內（nèi）選（xuǎn）址興建鋼材加工配（pèi）送中心。如寶鋼先後在上海、 天津、廣州、杭州、青島、重慶、沈陽、長春等（děng）城市建立了鋼材加工配送中心，預（yù）計到2008年左右，寶鋼（gāng）的鋼材加工配送中心將發展到（dào）25~30家，全部建成（chéng） 後將形成幹線運輸加工區（qū）域配送的分銷體製；武鋼（gāng）在武漢市興建江北鋼（gāng）材加工配送基地，在江蘇太倉興建鋼材加工配送中心，並抓緊在國內主要消費區建（jiàn）立鋼材加工（gōng） 配送中心或鋼材深加工（gōng）基地；鞍鋼先後在上海、廣東、沈陽、大連等地區建立了鋼材加工配送中心（xīn），實現銷地加工配（pèi）送（sòng），“零距（jù）離（lí）”為用戶服（fú）務；攀鋼在廣（guǎng）東等地區 建立了鋼材加工配送中心；首鋼、馬鋼等鋼（gāng）鐵企業也在抓緊建設（shè）專業化的鋼材加工配送中心。
②部分有實力的（de）鋼材經（jīng）銷商積極將經營觸角拓展至鋼材物流領域。如中國中鋼集團在天津興建鋼材加工配送中心；在廣東和江（jiāng）浙地區則有相當數量的民營經銷商積極 興（xìng）建鋼材（cái）加工配送中心，而且投入的設備檔次及加工質量也越來越高，其中一些（xiē）民營（yíng）經銷商還提出要建專（zhuān）業化、規模化、多功能（néng）的鋼材加（jiā）工中心，構建以“鋼廠—— 鋼（gāng）材加工配送中心——用戶”為（wéi）主（zhǔ）流的新型鋼材流通模（mó）式；在一些規模較大的鋼材（cái）交易市場附近也（yě）建有小型鋼材加工配送中心，其基本設備（bèi）多為剪切機組，在鋼材交 易時可按用戶需求進（jìn）行分條、切割等加工。
③國內（nèi）一些專業倉庫、鐵路（lù）專業線在現有的專（zhuān）業倉儲基礎上，配（pèi）套建設橫、縱剪（jiǎn）設備後，為鋼材使用廠家提供鋼材加工配（pèi）送服務。
④終端用戶企業自建分條、橫切、衝片、套裁、激光（guāng）拚焊生產線，在滿足自用後，向社會提供加工配送服務。如造船、集裝箱、汽（qì）車以及冰箱、空調、洗衣機、電機、變壓器等行業中（zhōng）多數企業自建了鋼材加工生產線，在為本企業提供原材（cái）料加工配送的同時（shí），並為本企業之外的一些鋼（gāng）材用戶提供鋼材加工配送業（yè）務。
4、鋼鐵企業通過參與鋼材流通來進一（yī）步延伸營銷手臂
由於（yú）近兩年中國鋼（gāng）鐵市場的經常出現價格（gé）非正常波動的現象，這也迫使一些鋼鐵企業在重視生產、銷售的同（tóng）時，更重（chóng）視鋼材的市（shì）場（chǎng）流通。一（yī）些鋼鐵企業一方麵積極建（jiàn） 設高效、快捷、共（gòng）贏的短流（liú）程營銷渠道，另一方麵努力營建包括信息業、配送業、倉儲（chǔ）業、聯運業（yè）等具有現代物流功能的營銷係統。如八鋼集團將新疆兩大金屬材料 公司整體納（nà）入旗下；酒鋼將采購、運（yùn）輸、倉儲、加工、配送等物流領域整合、重組，通過對物流資源的統籌安排、集中管理和全麵整合，實現了一體化運營控製。
5、電子商務在鋼（gāng）材交易中發展迅速
記者了解到，經過兩年多（duō）的（de）醞釀與發展，鋼材電子交易市場在（zài）中國已見雛形。網絡信息服務和電子（zǐ）采購等電子商務實踐是優化鋼鐵流通管理的重要手段，它（tā）通過改善市場和交（jiāo）易信 息（xī）的不（bú）對稱性而提高（gāo）物流和資金流的（de）流動效（xiào）率（lǜ）；通（tōng）過促進供（gòng）需（xū）雙方的直接見（jiàn）麵，縮短鋼材流通路徑，來減少流通的中間環節，大幅度降低產、供、銷企業之間的交易（yì） 成本；通過擴大市場交易（yì）範圍，促（cù）使產品在（zài）更（gèng）廣闊的區域內順暢流通。但（dàn）目前鋼（gāng）材流通的（de）電子商務化尚缺少現代化鋼材物流作支撐，作為新生事（shì）物，其發展走向與模 式還需要在實踐的探索中不斷完善。