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     昨天雄赳赳（jiū）、氣昂昂，今日（rì）白天股市、期市一綠，現貨市場水靜河飛。304多（duō）少帶點（diǎn）不淡定，昨日的8%協議量瞬（shùn）間不香了。

盤麵不好的時候，可以不碰304，可201是可以搞點事的。

上午（wǔ）隻（zhī）是個別代理報出J2熱軋6450元（yuán）/噸，下午則是3點多時有青山代理將（jiāng）J4冷軋調漲100元至8300元/噸。

201的底氣（qì）在哪裏？

按照市場說法，底氣有三：

現實情況確實存在DX熱（rè）軋、BGXC熱軋201“有點缺”的情（qíng）況。

據悉，由於GQ、DX爐子檢修，鋼廠方麵以保冷軋（zhá）生產為主，使得熱軋確實（shí）存在有減量的情況。

而BGXC全線複產後（hòu），個別產線存在不太順暢的情況，使得產量不及預期，故而才有（yǒu）佛山冷軋（zhá）企業停機待料的（de）情況出（chū）現。

坊間盛傳，大（dà）鋼廠目前的設備問題檢修減產隻是表象，實際是政策問題的限產（chǎn）。而幅度（dù），姑且不要嚇人吧，起碼值（zhí）得深究。

那麽反內卷下的“限產”，鋼廠是否會執行？ 

如（rú）果成行（háng），對於不（bú）鏽鋼而言（yán），無疑是利好。

 金海為（wéi）期起碼25天的停產檢修（xiū）已經啟動，盡管不會（huì）缺貨（huò），但對於不鏽（xiù）鋼市場而言，減產導致的供應減少從來都是利好。

感覺201的（de）問題（tí），也還（hái）帶著點賭出口的（de）味道，現在關於印度的文件還沒有看到，會是怎（zěn）麽樣的走向不好說。

今天J2冷軋是有6750可以賣的情況，至於（yú）說什麽6800有人拿，我想大概率就是個（gè）坑。起碼今天來說，還不行（háng）。